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자동차 소음 기준 초과 시 과태료 부과 기준과 주의할 점

돈벌카 2025. 3. 30.
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자동차 소음-기준초과-과태료

최근 도심 내에서 자동차 소음으로 인한 민원이 증가하면서, 정부는 도로교통법과 환경법을 바탕으로 차량 소음에 대한 규제를 더욱 강화하고 있습니다. 운전자는 단순한 배기음뿐만 아니라, 차량 튜닝, 엔진 상태, 배기 장치 변경 등으로 인한 소음 발생에도 주의해야 합니다. 특히 특정 시간대에 발생하는 소음은 이웃 주민들의 생활에 직접적인 영향을 주기 때문에, 규정을 정확히 알고 이에 따라 행동하는 것이 중요합니다.

자동차 소음의 기준은 어떻게 정해질까?

자동차 소음은 환경부와 국토교통부의 고시에 따라 구체적인 기준이 정해져 있습니다. 일반 차량은 출고 시 인증 받은 소음 기준을 준수해야 하며, 이후에도 정기 점검이나 단속에서 이를 초과하면 과태료 또는 형사 처분까지 받을 수 있습니다.

자동차의 소음 기준은 주로 dB(A) 단위로 측정됩니다. 예를 들어 일반 승용차의 경우 정지 상태에서 측정된 소음이 **96dB(A)**를 초과할 경우 과태료 부과 대상이 됩니다. 오토바이나 대형 차량은 이보다 더 엄격한 기준이 적용되며, 특히 밤 10시 이후부터 오전 6시까지의 시간에는 소음 민감 시간이기 때문에 보다 강화된 규제가 적용됩니다.

어떤 경우에 과태료가 부과될까?

다음과 같은 상황에서 자동차 소음 기준을 초과한 경우 과태료가 부과됩니다.

  • 배기구를 개조하여 인위적으로 소음을 높인 경우
  • 배기관 손상이나 노후화로 인한 소음 방지장치 미작동
  • 소음 측정 기준을 위반한 튜닝 차량 운행
  • 주거지역, 병원, 학교 주변 등 소음 민감 지역에서의 고소음 발생
  • 정차 중 공회전으로 인한 지속적인 소음 유발

예를 들어, A씨는 평소 차량의 배기음을 높이기 위해 배기관을 개조했습니다. 야간 시간대에 주거지역을 운행하던 중, 경찰의 소음 측정 단속에 적발되어 약 10만 원의 과태료를 부과받았습니다. 추가로 소음 기준 초과로 인해 정비 명령이 내려졌으며, 이를 이행하지 않으면 형사 처분까지 받을 수 있었습니다.

과태료와 추가 처벌은 어느 정도일까?

과태료는 상황에 따라 다르지만 보통 5만 원에서 20만 원 사이이며, 소음이 기준보다 크게 초과한 경우, 정비 명령이나 운행 정지 명령이 내려질 수 있습니다. 여기에 불응할 경우, 1년 이하 징역 또는 1천만 원 이하 벌금에 처해질 수 있어 주의가 필요합니다.

또한 반복적으로 위반한 이력이 있다면, 차량 등록 말소 또는 번호판 영치 등 강제 조치도 함께 병행될 수 있습니다. 특히 불법 튜닝은 소음뿐 아니라 안전 문제와도 직결되기 때문에 보다 강력한 제재 대상이 됩니다.

자주 묻는 질문: 이런 경우도 단속 대상일까?

  • 자동차를 새로 샀는데 소음이 크다면?
    출고 시 소음 기준을 초과하지 않았다면 문제는 없습니다. 다만 시간이 지나 배기관이 손상되거나 소음 방지장치가 노후되어 기준을 초과한다면 과태료 대상이 될 수 있습니다.
  • 전기차나 하이브리드차도 소음 단속 대상인가요?
    일반적으로 전기차는 내연기관 차량보다 조용하지만, 타이어 소음이나 인공소리 장치 이상 등으로 소음 문제가 발생할 수 있습니다. 따라서 전기차도 소음 단속 대상이 될 수 있습니다.
  • 소음 기준 초과는 언제, 어디서 측정하나요?
    경찰청과 지자체가 공동으로 운영하는 ‘소음 측정기’를 이용해 현장에서 직접 측정하며, 특히 민원이 잦은 지역이나 야간 시간대 집중 단속이 이루어지고 있습니다.

소음 단속 피해를 줄이는 방법은?

  1. 정기적으로 배기관 상태와 소음 방지장치를 점검합니다.
  2. 차량 튜닝 전 관련 법규를 반드시 확인하고 허가된 업체에서 작업합니다.
  3. 야간 및 새벽 시간대에는 주거지역 인근에서 저속 운행을 실천합니다.
  4. 자동차 검사 시 소음 측정 항목도 체크하며 정비 이력을 관리합니다.

결론: 단순한 소음이 아닌 사회적 예절과 법적 의무

자동차 소음 문제는 단순한 개인의 취향이나 편의가 아닌, 공동체 전체의 생활환경과 직결된 문제입니다. 과도한 소음은 타인의 일상에 불편을 줄 수 있고, 법적으로도 규제를 받는 사안이기 때문에, 운전자라면 이를 인식하고 차량 상태를 지속적으로 점검해야 합니다.

특히 튜닝이나 배기음 강화 작업을 고려하고 있다면, 법적 기준을 반드시 확인한 후 진행하는 것이 좋습니다. 예방이 최선이며, 과태료나 형사 처벌보다 중요한 것은 ‘조용하고 배려 있는 운전’이라는 점을 기억해야 합니다.

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